22{1}} méteres autószállító fellendíti a határokon átnyúló autólogisztikát a TIR-útvonalakon
A határokon átnyúló járműszállítás-a TIR-folyosókon idén felgyorsult, és a 22 méteres autószállító felhívja a figyelmet a Kína és az eurázsiai piacok közötti autószállítást bonyolító logisztikai cégekre.
Évtizedeken át a személygépjárművek szárazföldi határokon való áthelyezése a rakodási mennyiség és az útkorlátozás közötti egyensúlyt jelentette. Túl rövid, és a flotta üzemanyagot és munkaerőt pazarol több utazással. Túl hosszú, és a sofőrök korlátozásokkal szembesülnek a határellenőrző pontokon és a keskeny hegyi hágókon. A 22{5}} méteres autószállító erre az édes pontra talál. Teljes hossza megfelel a legtöbb regionális utakra vonatkozó, félpótkocsira vonatkozó határértéknek, miközben futamonként legfeljebb nyolc autó fér el benne. A flottamenedzserek elmondták, hogy ez a kialakítás segít csökkenteni a határátlépések számát, amelyek egy tétel importált jármű szállításához szükségesek, így megspórolják a vámügyi várakozási időt és az üzemeltetési költségeket.
A legtöbb kezelő értékeli egyszerű,{0}}kevés karbantartást igénylő hidraulikus emelőrendszerét. A távoli határzónákban nehéz professzionális javítási szolgáltatásokat találni. Ennek az autószállítónak a mechanikai felépítése egyszerű, így a helyi szerelők speciális szerszámok nélkül is el tudják javítani a kisebb meghibásodásokat. A tömör tengely-beállítás kezeli a határon átnyúló-útvonalakon gyakori durva, burkolatlan útszakaszokat is, így csökkenti a felfüggesztés sérülését hosszú utakon.
Sok vásárló használt autó importőr. A Közép-Ázsiában és Nyugat-Afrikában fellendülő használtautó-kereskedelemnek megfizethető szállítóeszközökre van szüksége, és a 22 méteres autószállító jól illeszkedik üzleti modelljükhöz. Benzinüzemű és használt elektromos járművek vegyesen szállítható, állítható magasságú fedélzeti magassággal, hogy megfeleljen a különböző járműméreteknek. Az erős rögzített rögzítőcsatok megakadályozzák az autók megcsúszását göröngyös utak során, csökkentve a karcolások vagy sérülések kockázatát, amelyek gyakran pénzügyi veszteségekhez vezetnek.
A kereskedelmi szakemberek megjegyezték, hogy a kikötői zsúfoltság és az ingadozó óceáni fuvardíjak több importőrt késztetnek a tengeri és szárazföldi szállítás kombinálására. Az autók hajóval érkeznek egy tengerparti kikötőbe, majd 22 méteres autószállítókra rakják őket, hogy több országba szállítsák be a szárazföldet. Ez a hibrid modell nagyobb rugalmasságot biztosít a kereskedőknek a készletek ütemezésében a helyi értékesítési szezonokhoz.
A gyártók egyéni finomításokat is biztosítanak a különböző régiókhoz. Egyes ügyfelek megerősített korróziógátló-bevonatot kérnek a nedves part menti területekre, míg mások extra világítást és jelölőtáblákat adnak hozzá, hogy megfeleljenek a helyi autópálya-ellenőrzési szabványoknak. Mivel a használt és új járművek határokon átnyúló kereskedelme-növekszik, ez a praktikus pótkocsi továbbra is megbízható igásló marad az autóipari szárazföldi szállításban.
